維爾森科技有限公司派克液壓泵技術(shù)部為大家介紹回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障的處理方法。詳情如下：

　　一、回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障現(xiàn)象：一臺(tái)W4-60C型挖掘機(jī)在動(dòng)臂回轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)械出現(xiàn)劇烈振動(dòng)并伴有“咯噔、咯噔”的響聲，并且回轉(zhuǎn)緩慢無(wú)力，制動(dòng)不干脆。

　　二、回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障分析檢查：在動(dòng)臂回轉(zhuǎn)時(shí)用手摸回轉(zhuǎn)馬達(dá)有明顯的振動(dòng)感，將斗桿伸展開(kāi)，回轉(zhuǎn)換向閥桿處于中立位置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這時(shí)在平地用一人之力便能輕松將動(dòng)臂推動(dòng)回轉(zhuǎn)。針對(duì)以上現(xiàn)象經(jīng)分析認(rèn)為故障可能出現(xiàn)在回轉(zhuǎn)馬達(dá)及馬達(dá)安全閥上，進(jìn)一步分解回轉(zhuǎn)馬達(dá)時(shí)發(fā)現(xiàn)馬達(dá)上端用于軸向定位滑靴的定位環(huán)松脫且被攪成鐵屑狀，上斜盤盤面有許多麻坑，配油盤上出現(xiàn)溝槽。在分解馬達(dá)安全閥時(shí)發(fā)現(xiàn)安全閥的閥芯與閥座因磨損已密封不嚴(yán)。

　　三、回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障原因：該機(jī)械配用的回轉(zhuǎn)馬達(dá)為雙斜盤軸向柱塞馬達(dá)，馬達(dá)的柱塞缸體與傳動(dòng)軸做為一體，柱塞與滑靴鉸接，滑靴平面滑動(dòng)，由于軸向定位滑靴的定位環(huán)松脫，定位環(huán)在馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)中被切削成鐵屑狀，而滑靴在沿斜盤平面滑動(dòng)時(shí)由于鐵屑的摩擦阻力作用將斜盤沖擊成許多麻坑，在回轉(zhuǎn)時(shí)每當(dāng)滑靴經(jīng)過(guò)這些麻坑機(jī)械便會(huì)出現(xiàn)劇烈振動(dòng)，并發(fā)出“咯噔，咯噔”的響聲。另由于配油盤密封面劃傷的溝槽較深，馬達(dá)進(jìn)油時(shí)便由此泄油，因此，馬達(dá)進(jìn)油壓力降低而使回轉(zhuǎn)無(wú)力。當(dāng)高于9.8MP的高壓油流經(jīng)安全馬達(dá)閥時(shí)，高壓油將其閥芯推開(kāi)，經(jīng)回油道泄油，使壓力保持在9.8MP。當(dāng)需要回轉(zhuǎn)平臺(tái)停止回轉(zhuǎn)時(shí)，只需將操縱閥桿處于中立位置，此時(shí)液壓馬達(dá)內(nèi)原來(lái)的排油腔與進(jìn)油腔均被關(guān)閉，由于慣性作用，原排油腔內(nèi)壓力升高，產(chǎn)生制動(dòng)作用，當(dāng)壓力高達(dá)9.8MP時(shí)自安全閥泄油，并流進(jìn)液壓馬達(dá)進(jìn)油腔中，同時(shí)也起補(bǔ)油閥的作用。本例由于馬達(dá)安全閥的閥芯與閥座因磨損而密封不嚴(yán)，馬達(dá)排油腔始終泄壓，所以使回轉(zhuǎn)制動(dòng)不干脆。

　　四、回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障的處理方法：將回轉(zhuǎn)馬達(dá)清洗干凈，將上斜盤盤面麻坑車削掉，并用研磨沙研磨光滑，將配油盤出現(xiàn)的溝槽研磨平，重新加工一定位環(huán)，然后將馬達(dá)裝復(fù)；另將馬達(dá)安全閥的閥芯與閥座修磨好后裝復(fù)。試機(jī)時(shí)故障現(xiàn)象消失。

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